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    KV-1重型坦克

  • KV-1重型坦克
    英文名称:KV-1 Tank
    类    型: 重型坦克
    所属国家: 俄罗斯/苏联
    研发单位: 基洛夫工厂、ChTZ
        KV-1重型坦克即“K·伏罗希洛夫”坦克,是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克KV系列第一型,以苏联国防人民委员会委员—克里门特·伏罗希洛夫元帅命名。KV坦克系列以它们的厚重装甲为名。德国进攻苏联时,KV坦克是少数同时能抵挡37和50毫米口径反坦克炮的坦克。
    专家点评
    外观造型:
    局部细节:
    性能配置:
    9.5
    9.0
    9.5
    优点
        以它的厚重装甲为名,德国进攻苏联时,KV坦克是少数同时能抵挡37和50毫米口径反坦克炮的坦克。在冬季战争中,芬军对KV-1原型车的厚重装甲难以击破,且机动性佳。采用宽履带的KV-1分散了重量,能够过得了许多原本会被压坏的木桥。
    图片新闻
    研发历程
    简介   1940年KV-1坦克投产,它只有1个炮塔,部分车辆加装了螺栓固定的附加装甲。在1941年苏德战争爆发至1943年底KV型都是苏联重型坦克编队的中坚。在发展到KV-9后,出现了全新的KV-85,它是T-34/85(炮塔部分)和IS系列的概念车。     KV系列虽然装甲厚实但机动性和火炮威力都不理想。     KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的,主要用于对付当时德军PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。1939年2月开始研制,同年4月,苏联国防委员会批准了该坦克的样车定型。1940年2月,位于列宁格勒的基洛夫工厂开始生产,当年生产了243辆。到1941年德军入侵苏联前一共生产了636辆。1941年9月,迫于前线形势,基洛夫工厂迁往位于乌拉尔山脉的车里雅宾斯克,与当地的拖拉机厂等工厂合并为一个规模宏大的坦克制造厂,人们称为坦克城。在整个卫国战争期间,坦克城一共生产了13500辆KV系列坦克和自行火炮。以KV-1坦克为基础研制出多种改进型坦克,尤其是其中的KV-85重型坦克和KV-2型152mm自行火炮很出名。KV系列重型坦克是苏联红军在第二次世界大战初期的重要装备,该坦克曾参加对芬兰和德国的作战,1940年,苏军一个装备KV-1坦克的坦克排参加了突破芬兰主要阵地的战斗,在战斗中,没有一辆KV-1坦克被击穿。苏德战争初期,在苏军和德军的交战中,KV系列重型坦克对阻止德军的进攻发挥了重要的作用,但由于该系列坦克机动性较差,火炮威力也显得不足,在二战后期终于被IS系列重型坦克所取代。 发展   KV-1是由伏罗希洛夫的女婿—科廷(Zhozef Kotin)和耶莫雷耶夫(Vladimir Yermolaev)于基洛夫工厂所研制,将之前的多炮塔坦克-SMK坦克改采用单炮塔和宽履带进行改良。设计工作自1939年2月展开,同年4月国防委员会通过其全尺寸的实体模型;到了9月,成品便在红军的参谋幕僚前进行展示,并于同年12月29日与T-34被列制式装备。量产开始于1940年2月,当年便生产了243辆。之后有一战车排的KV-1原型车与T-100坦克和SMK坦克被派往冬季战争对抗芬兰军队,在冬季战争中,芬军对KV-1原型车的厚重装甲难以击破,且机动性佳;而SMK和T-100则是常发生履带被炸断、炮塔故障等问题。KV-1使用许多SMK坦克的设计,如传动、悬挂装置等,原先预计采用 76.2 毫米和 45 毫米主炮,最后却只用 76.2 毫米一座、配有12个独立负重轮和扭杆连结的悬挂装置,和炮塔前 90 毫米、侧面 75 毫米、车身 90 毫米的厚重装甲,重要的是,采用宽履带的KV-1分散了重量,能够过得了许多原本会被压坏的木桥。但KV-1的缺点是早期的离合器和传动器协调性差,换档时需要先停车,乘员舱又视野狭小、缺乏无线电,影响其作战能力。     当苏德战争开始后,KV-1坦克开始与德军交锋,到1941年6月时基洛夫工厂已生产了636辆。当时德军主要使用的反坦克炮、坦克炮都无法击毁其 90 毫米厚的炮塔前部装甲(后期厚度还提升至 120 毫米),对德军震慑力强,因而开发其他如KV-2、SU-152等衍生车;相较之下,SMK、T-35等重型多炮塔坦克常因故障而停驶,被视为阻碍道路交通的一大问题,甚至故障数量比被德军击毁者还多。     随着德军进逼列宁格勒,基洛夫工厂遂进行撤离,而于1941年改由车里雅宾斯克牵引车厂(Chelyabinsk Tractor Factory)接手生产。而撤到车里雅宾斯克的基洛夫工厂和车里雅宾斯克牵引车厂合并,再加上其他撤到该处的工业,组成一生产复合体-“坦克格勒”(Tankograd,战车城之意),并一度为苏联在战争时期所剩下的唯一一个制造重战车及重自行火炮的生产机构。     到了后期,由于装甲的强化,重量也成为KV-1的主要缺点,虽然不断更换离合器、新型的炮塔、较长的炮管,并将部分装甲的焊接部份改成铸造式,它的可靠性还是不如中坦克T-34,于是KV-1的生产开始被转移,KV系列的其他坦克亦如此。同时,也因为不敌四号坦克的强化型、虎式坦克、新型反坦克炮、豹式坦克,压缩了KV-1的威胁能力,苏军因此开始开发新型的重型坦克—IS-1坦克,用以取代KV系列。
    装备配置
    沙龙国际娱乐作用 战绩   在德国发动入侵苏联的“巴巴罗萨计划”的第2天,KV坦克即在立陶宛境内和德军坦克发生激战。当时驻守的苏联西北方面军司令F.I.库兹涅佐夫上将手里有两个兵力不足的机械化军:库尔金少将的第3机械化军拥有KV1、KV2坦克共52辆,而谢斯特巴洛夫少将的第12机械化军没有重型坦克。因此第3机械化军被分为若干个战斗集群,有KV重型坦克的第2坦克师(为了不和德军混淆,文中苏军称坦克师,而德军称装甲师,类推)跟随第12机械化军前往多比萨河方向(Dubissa river)阻击正沿干道奇尔基特-夏维利亚大街前进的德军,而第5坦克师则急行军赶赴亚里多斯市郊。   E.N.索利亚良钦少将的第2坦克师在夏维利亚大街和正在猛冲的德国第4装甲集群属下第6装甲师正面撞击,苏军的80辆BT快速坦克在20辆KV坦克(各型)和T34坦克的支援下发起进攻,德军主力为35(t)轻型坦克和4号坦克(早期)。当时第6装甲师上司第41装甲军军长莱因哈特将军事后回忆道:“这此迎击战中,我军的坦克中有1/3是4号坦克,我们的坦克向步步开上街道的怪物(KV坦克)进行三方向射击,根本没有用,我们的坦克象骨牌一样被打倒!”   德军开始调用炮兵轰击,但是KV坦克仍步步紧逼,一门德军150毫米榴弹炮在100米距离击中一辆KV(没有型号说明)坦克,它马上停下了,但是正当德军庆祝胜利时,KV坦克再次启动,并且在目瞪口呆的德国炮兵面前压扁了榴弹炮,继续前进。德军35(t)坦克的37毫米炮等同于儿戏,而德军一直信赖的4号坦克的24倍口径75毫米火炮也对KV坦克不起作用,从这仗之后,37毫米炮在德军中得到了“敲门砖”的谐称,而4号坦克的短身管火炮被骂成“舒岑梅尔”(木头桩子).次街道战斗中,苏联第2坦克师共摧毁40辆德军坦克,压毁、击毁德军37毫米和105毫米以上火炮共40门,还有一个情况令人惊讶:第2坦克师的一些KV坦克事实上没有炮弹,开出来就是专门压火炮的!   为了和在拉斯叶尼亚北部的第12机械化军会合,第2坦克师在正午之前脱离战场,当时该师已经用完了几乎所有弹药、燃料,很多旧坦克开始故障,为了分配备用燃料弹药和进行维修,需要一个相对安全的环境,为了防止德第6装甲师的追赶,他们开始向多比萨河上游行军。第6装甲师遂占领拉斯叶尼亚,并且在多比萨河构筑了2个以上的桥头堡。为了打破这些桥头堡,第2坦克师准备进行反击,为了切断拉斯叶尼亚市内德军和河边德军的联系,师长索利亚良钦少将调拨1辆带足弹药的KV2坦克和一些步兵前往阻截。德军的一个装甲营位于留得维莱北部的桥头堡,而另一个则在遥远的多比萨河下游,都装备35(t)轻型坦克。在6月23日下午,北部桥头堡的装甲营自作主张地认为苏军会发起背后袭击,因此调拨了第41坦克歼击营的一部分反坦克炮和第76炮兵营的105毫米榴弹炮防守自己的南侧。这时KV2插了进来,将这个营孤立在桥头堡一侧。     6月24日清晨,德军的救援纵队从拉斯叶尼亚市出发企图和桥头堡联系,KV2坦克首先击毁了12辆德军卡车,它挡住了通往两个桥头堡的道路,同时第2坦克师主力正在和北部桥头堡的德军发生血战,在得到KV2坦克第一次阻击胜利的报告后,第2坦克师士气大涨,攻势进一步加强。德国第6装甲师立即呼叫友邻王牌部队-第1装甲师对阻挡道路的KV2坦克进行侧面袭击。24日下午,第1装甲师派出6门崭新的50毫米Pak38反坦克炮和精选炮手班组向KV2隐蔽前进,在550米距离架设阵地开炮猛轰,德军共射击7发,命中率100%,损害为零。KV2随后将这6门火炮全部摧毁。     德军决定使用更大的火炮,位于拉斯叶尼亚近郊的第298高射炮营的一门88毫米炮经过精心伪装后,由牵引车托曳接近KV2,为了隐藏自己,德国人躲在卡车残骸后面慢慢前进,但是KV2的乘员凭借直觉将炮塔一直跟随他们活动。在接近到900米时,德军炮兵开始布设阵地,此时KV2连续两炮接连摧毁了德军火炮和牵引车。一些德军冲上来试图拖回伤兵,KV2的机枪顺便将他们也一并包销。   24日夜间,德军出动工兵:第57装甲工兵营的一个特遣队趁着夜幕匍匐前进,用双倍于通常用量的炸药对KV2车体进行爆破。KV2没有被摧毁,反而机枪猛烈扫射,德军无法抬头只得爬了回去,只有一个工兵前往确认爆炸效果,发现炸药虽然炸断了履带,但是对装甲丝毫没起作用,他在离开前用小型炸药包对KV2的152毫米火炮进行爆破,但同样收效甚微。     有必要提一下苏军主力最后的奋战:在德第6装甲师被一辆KV2弄得团团转的同时,扭回头赶来从东侧增援的德第1装甲师和苏第12机械化军、第2坦克师发生了大规模坦克会战。第1装甲师作为德国陆军的精英,装备的全都是较好的3号、4号坦克,但是同样无法撼动KV坦克的装甲。该师第1装甲团的一名士兵如此描述道:“6月24日,在通往列宁格勒的大路上遭遇了可怕的KV1和KV2坦克,我们连从800米距离开始射击,什么反应都没有。直到50米距离,我们的炮弹还是被弹飞,KV坦克根本不看我们,从我们身边开了过去攻击步兵。结果我们必须掉头在后面追赶!直到30米距离上,我们才能用Pzgr40钨芯穿甲弹从后面打破其中一些!”但由于苏军大多为老旧的BT坦克和T26坦克,加上第6装甲师也在高地配置火炮和35(t)坦克进行夹击,苏军最终在6月24日傍晚战败。德军调查后记录当地共有29辆KV1和KV2坦克被摧毁,但大多是陷进软湿地区等技术原因,其中一辆被击中70炮以上,无一贯穿!而德军第113装甲掷弹团第37坦克歼击营的37毫米反坦克炮全部被压毁。     由于北侧的苏军已经失败,德第6装甲师派出一个35(t)坦克排在6月25日从桥头堡出击,开到了那辆孤独的KV2驻守的十字路口,并隐藏在灌木丛中。此时在十字路口另一侧,德军从拉斯叶尼亚市再次运来一门88毫米高炮,为了分散苏联坦克兵的注意力,35(t)坦克排在后面不断地向它射击,正面的88毫米炮趁机进入位置并连续6炮命中KV2坦克。坦克并没有燃烧,而35(t)上的德国坦克兵纷纷跳下来确认战果,令他们大惊失色的是:6枚88毫米炮弹只有2枚击穿了KV2的装甲,另外确认到7个很浅的凹坑,这是50毫米炮弹留下的,而37毫米炮弹连一个坑都没有留下。正当德军检查完毕登上KV2时,坦克炮塔开始旋转!结果德国兵不得不跟着炮塔一起跑,以免被机枪射中。最后,德军工兵撬开了KV2炮塔舱盖,投入几个手榴弹杀死了乘员。   变形 KV-1 1939年型   从1939年12月开始生产,主炮为 76 毫米的L-11坦克炮,装甲厚达 75 毫米。原先车身前面没有架设机枪,仅有手枪口,但在后期装备L-11坦克炮的生产车也装设了机枪。 KV-1 1940年型   自1940年后半开始生产。主炮为 76 毫米的F-32坦克炮,装甲初期 75 毫米,后期提升至 90 毫米,炮塔更换为新型炮塔,炮塔前头还设计使敌军跳弹的造型;主要用来对抗德军的入侵。 KV-1 1941年型     KV-1E   KV-1 1942年型     KV-1S、KW-1A、KW-1B、KW-1C     Pz.Kpfw.KW-1 753(r)     Pz.Kpfw.KW-1 753(r) mit 7.5 Kw.K L/43   衍生型   KV-2、KV-6、KV-8、KV-8S、KV-85、KV-T、KV-1扫雷坦克、SU152 试作车   T-150(KV-3)、KV-220(KV-3、KV-4、KV-5、KV-6、KV-7、KV-9、KV-12、KV-13、S-51、KV-1S-85、KV-122
    服役部队
    苏联陆军
    媒体评述
      KV系列虽然装甲厚实但机动性和火炮威力都不理想。   苏德战争初期,在苏军和德军的交战中,KV系列重型坦克对阻止德军的进攻发挥了重要的作用,但由于该系列坦克机动性较差,火炮威力也显得不足,在二战后期终于被IS系列重型坦克所取代。     KV-1采用宽履带的KV-1分散了重量,能够过得了许多原本会被压坏的木桥。但KV-1的缺点是早期的离合器和传动器协调性差,换档时需要先停车,乘员舱又视野狭小、缺乏无线电,影响其作战能力。由于装甲的强化,重量也成为KV-1的主要缺点,虽然不断更换离合器、新型的炮塔、较长的炮管,并将部分装甲的焊接部份改成铸造式,它的可靠性还是不如中坦克T-34。
    性能参数
    概观
    类型 重型坦克                    
    原产国 苏联
    服役 1939年至1945年
    用户 苏联
    参与战役 第二次世界大战
    研发者 Zh. Kotin,TsKB-2
    研发日期 1938年至1939年
    生产商 基洛夫工厂,ChTZ  
    生产日期 1939年至1943年
    制造数量 约5219辆
    衍生型 KV-2
    KV-8喷火坦克
    KV-85
    技术数据
    总重 45 吨                 
    全长 6.75 m
    宽度 3.32 m 
    全高 2.71 m
    操作人数 5名
    装甲厚度 初期炮塔前面:90mm
    侧面:75mm
    后期炮塔全体:120mm
    发动机 12汽缸V-2柴油发动机
    输出功率 600 hp(450 kW)
    推重比 13 hp/tonne  
    悬挂系统 扭力杆式
    最大行程 335 km  
    最大速度 35 km/h
    武器装备
    主要武器 76.2 毫米 F-34坦克炮  
    次要武器 3×DT重机枪

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